轴承寿命在一定载荷作用下,轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数,称为轴承寿命。
滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)定义:在此寿命以内的轴承,应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。然而无论在实验室试验或在实际使用中,都可明显的看到,在同样的工作条件下的外观相同轴承,实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”,其中之一即所谓的“工作寿命”,它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致,而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。
为确定轴承寿命的标准,把轴承寿命与可靠性联系起来。
额定寿命:由于制造精度,材料均匀程度的差异,即使是同样材料,同样尺寸的同一批轴承,在同样的工作条件下使用,其寿命长短也不相同。若以统计寿命为1单位,最长的相对寿命为4单位,最短的为0.1-0.2单位,最长与最短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀,所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。
从长寿命的观点出发,进口轴承的选择无疑是非常重要的。以下详细为您解答:
(1)选择负荷能力高的进口轴承型号
轴承选型时应顾及轴承的价格,或采用负荷能力较高但较贵的轴承,或就采用普通轴承而另外设法延长其寿命。
采用有高负荷能力的轴承,例如带凸度的圆柱滚子轴承,带对称滚子的球面滚子轴承,加强型圆锥滚子轴承和球轴承,球沟母线修正过的球轴承,或用70000CD 系列的轴承代替深沟(单列向心)球轴承,这些有高负荷能力的轴承或因改善应力分布状态,或因滚动体的数目较多而可能有较高的疲劳寿命。
(2)选择合适的进口轴承尺寸
要使轴承尺寸选得合适,必须精准计算或实际校核轴承的工作负荷、转速和运转温度。
负荷对轴承寿命的影响较大,所以负荷虽然最难测量但也要尽可能测得准确。当负荷测量有困难时,可测量电动机实际消耗功率,按传动路线推算并扣除沿程功率损 失,直至计算出较为接近实际的轴承负荷。计算或测得的负荷量偏大,轴承可期望的疲劳寿命必然以更大的幅度减小,必须设法加以补救。如果安装部位允许,可选 尺寸大一档的轴承;如果径向尺寸有限制,在有较宽轴承的情况下应选较宽的轴承;如果无法利用较宽的轴承,可改用负荷承载能力较高的轴承。
(3)选择合适的进口轴承材料
选择轴承材料也要顾及它的价格,而且当不得不采用真空冶炼或电渣重熔钢时,要注意必须使润滑条件完善化,才能成倍地提高轴承的可期望疲劳寿命。当然,选用这 类优质钢材所制轴承的费用要比选用负荷能力较高的轴承贵得多,但对于在机器中难于接近且极难装拆的轴承,或矿井、隧道中作业机械所用轴承,检修极为困难的 场合,有时仍必须考虑使用。